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Transports au Pérou : avion, bus, train et bateau

Sur une carte, le Pérou semble se parcourir en reliant des points. En réalité, on relie un logement à un terminal, une arrivée à une nouvelle chambre, et une journée de transport à sa capacité à profiter du lendemain. Les grandes distances, les Andes et l’absence de route jusqu’à Iquitos font de l’avion le mode le plus courant entre régions, même si Tarapoto ou Puerto Maldonado se rejoignent aussi par la route.

Texte révisé le 13 octobre 2026
Autocar sur une route sinueuse au-dessus d’une vallée andine verte, rivière et sommets enneigés au loin
Illustration : un autocar sur une route de vallée andine

En bref

Entre les grandes régions, prenez l’avion depuis Lima (une heure et demie environ vers Cusco ou Arequipa). Sur la côte sud et entre villes proches, le bus de jour d’une compagnie de catégorie supérieure convient. Pour Machu Picchu, le train ; pour Iquitos, l’avion ou le bateau ; Tarapoto et la région de San Martín se rejoignent aussi par la route ; les lodges, par la rivière depuis la ville la plus proche. Comptez le temps de porte à porte, notez le terminal exact, prévoyez une journée de marge avant le vol international et vérifiez les perturbations la veille de chaque trajet.

Les grandes liaisons

Liaison Mode conseillé Durée indicative Source
Lima–Cusco Avion environ 1 h 25 de vol Registre (horaires des compagnies)
Lima–Arequipa Avion environ 1 h 30 de vol Registre
Arequipa–Cusco Avion environ 1 h de vol Registre
Lima–Paracas Bus 3 h 15 à 4 h 10 Horaires agrégés
Paracas–Ica Bus 1 h à 1 h 30 Horaires agrégés
Nazca–Lima Bus 7 h à 8 h 30 pour la plupart des services Horaires agrégés
Arequipa–Chivay (Colca) Route environ 3 h à 3 h 30 pour quelque 160 km Registre
Cusco–Urubamba Route environ 1 h en voiture, 1 h 30 en bus, pour quelque 45 km Registre
Ollantaytambo–Machu Picchu Pueblo Train environ 1 h 30 PeruRail
Poroy (Cusco)–Machu Picchu Pueblo Train environ 3 h 30 PeruRail
Cusco–Puno Train touristique ou bus Train : environ 10 h 30 PeruRail
Lima–Iquitos Avion (ou bateau de plusieurs jours depuis Yurimaguas) Pas de route jusqu’à Iquitos
Tarapoto–Iquitos Avion : liaison publiée par Star Perú sans escale à Lima, ou correspondance par Lima Pas de route ; voie fluviale depuis Yurimaguas Star Perú (jours de vol non publiés)

Distances routières depuis Lima, pour mesurer ce que l’avion évite : Huaraz 402 km ; Arequipa 1 002 km ; Cusco 1 101 km ; Chachapoyas 1 121 km ; Tumbes 1 251 km ; Puno 1 275 km ; Puerto Maldonado 1 685 km ; aucune route vers Iquitos. Les durées de vol sont des durées en l’air : ajoutez les transferts, l’enregistrement et la récupération des bagages.

Le circuit du sud par la route, étape par étape

Le grand circuit du sud se fait souvent en bus, de Lima à Cusco par la côte, Arequipa et le lac Titicaca. Étape par étape :

Étape Durée indicative À savoir
Lima–Paracas 3 h 15 à 4 h 10 Les îles Ballestas se visitent le matin depuis Paracas
Paracas–Ica 1 h à 1 h 30 Huacachina est à quelques kilomètres d’Ica
Ica–Nazca 2 h 30 à 3 h
Nazca–Arequipa 9 à 12 h, avec des départs entre 15 h 15 et 23 h 50 : un trajet qui se fait de nuit La seule étape difficile à faire de jour
Arequipa–Chivay (Colca) environ 3 h à 3 h 30 pour quelque 160 km Passage par le col de Patapampa, à environ 4 900 m
Chivay–Puno environ 6 h avec arrêts, départ vers 13 h et arrivée vers 19 h 15 à 19 h 45 ; environ 5 h en service direct Puno est à environ 3 830 m
Puno–Cusco 7 à 8 h le plus souvent, de 5 h 15 à plus de 11 h selon le service Ou le train PeruRail, environ 10 h 30

Le tronçon Nazca–Arequipa. C’est le seul qui roule presque forcément de nuit, alors que le DFAE recommande d’éviter les trajets interurbains nocturnes. Trois solutions : prendre le départ le plus tôt de l’après-midi, avec une compagnie de catégorie supérieure ; faire la côte sud en aller-retour depuis Lima, puis rejoindre Arequipa en avion (environ 1 h 30 de vol) ; ou confier ce tronçon à un transport privé de jour, plus cher.

L’altitude. Le Colca, Puno et Cusco sont hauts, et le trajet monte d’un coup après Arequipa. L’ordre du circuit du sud aide pourtant à s’habituer : voir altitude.

Le nord et l’Amazonie

  • La côte nord se rejoint en avion depuis Lima : Trujillo, Chiclayo, Piura, Talara et Tumbes, desservis depuis Lima par une à trois compagnies (JetSmart, LATAM, Sky selon l’aéroport). Sur place, Trujillo–Chiclayo prend 4 à 5 h, avec des départs de 6 h 20 à 19 h 30, et Chiclayo–Máncora 6 h à 7 h 45 le plus souvent ; départs de jour vers 8 h 30, 13 h 15 et 16 h, et de nuit vers 23 h : choisissez les départs de jour. Voir côte nord.
  • Huaraz se rejoint en bus de jour (8 à 9 h pour la plupart des services, avec des départs de jour dès 7 h et de nuit jusque vers 23 h 40) ou en avion : vols LATAM entre Lima et l’aéroport de Huaraz, à Anta, à une quarantaine de minutes de route de la ville.
  • Iquitos n’est relié par aucune route au reste du pays : avion depuis Lima ou Tarapoto, ou plusieurs jours de bateau depuis Yurimaguas.
  • Puerto Maldonado, porte de Tambopata : vols directs depuis Lima (LATAM) et depuis Cusco (LATAM et Sky). Les lodges se rejoignent ensuite par la rivière ; vérifiez que le transfert est compris dans le forfait.

Terminaux et aéroports : jamais seulement la ville

  • Lima : l’aéroport Jorge Chávez fonctionne dans un nouveau terminal depuis le 1er juin 2025 ; vérifiez sur votre réservation le terminal et l’accès actuels. Voir Arriver à Lima.
  • Les gares routières : à Lima, chaque grande compagnie de bus a souvent son propre terminal, dans des quartiers différents. Notez l’adresse exacte inscrite sur le billet, pas seulement « terminal de Lima ».
  • Cusco et le train : selon PeruRail, les trains de Machu Picchu partent selon la saison et le service des gares de San Pedro, Wanchaq ou Poroy à Cusco, d’Urubamba ou d’Ollantaytambo. Poroy est à une vingtaine de minutes du centre, Ollantaytambo à environ une heure et demie.
  • Les aéroports régionaux : Arequipa, Cusco, Juliaca (pour Puno), Trujillo, Chiclayo, Piura, Talara, Tumbes, Tarapoto, Iquitos, Puerto Maldonado, Pucallpa, Jauja (pour Huancayo), Ayacucho, Cajamarca, Jaén.

Bus, avion, train ou bateau ?

Mode Quand le choisir À savoir
Avion Entre grandes régions ; souvent le plus pratique pour Iquitos, qu’aucune route ne relie au reste du pays Le plus rapide ; le DFAE le conseille pour les longues distances ; prévoyez une marge pour les annulations liées à la météo
Bus de jour Côte sud, Arequipa–Puno, Cusco–Puno, petites distances Le DFAE recommande les compagnies de catégorie supérieure ; on voit le paysage
Bus de nuit À éviter si possible Le DFAE recommande d’éviter les trajets interurbains de nuit, en raison des accidents
Train Machu Picchu (seul accès motorisé au village), Cusco–Puno pour le voyage lui-même Billets nominatifs, conditions de bagages strictes
Bateau Amazonie : transferts vers les lodges depuis Iquitos ou Puerto Maldonado, Yurimaguas–Iquitos Horaires non garantis sur les liaisons publiques ; le DFAE recommande un tour-opérateur ou des guides de confiance
Voiture de location Rarement Le DFAE la déconseille aux personnes qui ne connaissent pas le pays

Le bus de nuit : calculer ce que vous économisez vraiment. Une nuit d’hôtel économisée est intéressante si vous dormez correctement et si la chambre suivante vous accueille à l’heure de votre arrivée. Elle l’est moins si vous devez payer un accès anticipé, attendre avec vos bagages, puis renoncer à une activité déjà réglée. Et le risque d’accident, plus élevé de nuit, ne se compense pas.

Prendre le bus, en pratique

Les conditions de voyage de la compagnie Línea, par exemple, reprennent les règles et les droits que fixe le règlement national des transports (Línea) :

  • La pièce d’identité est obligatoire à l’embarquement : pour un voyageur étranger, le passeport. Le billet porte votre nom et votre numéro de document : achetez-le avec l’orthographe exacte du passeport.
  • L’heure : présentez-vous au moins 30 minutes avant le départ ; un bus parti ne vous attend pas.
  • Les bagages : 20 kilos par passager sans supplément sur les lignes nationales ; au-delà, s’il reste de la place, contre paiement. Déclarez à l’embarquement les objets de valeur mis en soute, et gardez sur vous papiers, argent et appareils.
  • Les enfants : à partir de 5 ans, un enfant a son propre siège et paie son billet. Un mineur voyage avec ses parents ou avec une autorisation ; renseignez-vous auprès de la compagnie si vous voyagez avec un enfant qui n’est pas le vôtre.
  • Les changements : chaque compagnie a ses règles de report et de remboursement ; lisez-les avant de payer.

Achetez au terminal de la compagnie ou sur son site, et notez l’adresse exacte du terminal de départ.

Colectivos et combis

Hors des grandes lignes, beaucoup de trajets se font en colectivo, une voiture ou un minibus partagé qui part quand il est plein, ou en combi, le minibus des lignes urbaines et régionales. C’est le transport des habitants, très bon marché, mais avec peu de place pour les bagages et un confort sommaire. Pour un trajet court de jour, dans une région que votre hébergement connaît, c’est une option ; pour un départ tôt, un retour le soir ou avec de gros bagages, préférez un transport réservé ou un taxi commandé.

Les autres trains

  • Cusco–Puno. Le train touristique de PeruRail met environ 10 h 30 et traverse l’Altiplano : un voyage en soi plutôt qu’un simple transfert.
  • Lima–Huancayo. Le Ferrocarril Central Andino fait circuler un train touristique quelques fois par an, autour des grands jours fériés, à travers la cordillère. Les billets se vendent uniquement en ligne ; en 2026, le départ de la Semaine sainte a été suspendu à cause des pluies d’El Niño (Infobae).
  • Huancayo–Huancavelica. Le « Tren Macho » : service intermittent : reprise le 20 décembre 2024 sur le seul tronçon Chilca–Cuenca (57 km), le lundi et le vendredi, gratuit ; suspensions signalées depuis.

Le train de Machu Picchu et votre gros sac

Les deux compagnies imposent un bagage réduit, par passager :

Compagnie Services concernés Bagage compris
PeruRail Expedition, Vistadome, Vistadome Observatory, Hiram Bingham un sac à dos de 8 kg (100 cm, somme des trois côtés) ou un bagage à main de 12 kg (115 cm)
Inca Rail Tous les services un bagage à main de 8 kg (118 cm, somme des trois côtés)

La foire aux questions de PeruRail mentionne aussi un sac de 8 kg aux dimensions différentes : en cas de doute, c’est la page « bagages » et les conditions de votre billet qui font foi. PeruRail propose une consigne gratuite dans ses gares d’Ollantaytambo et de Machu Picchu ; la plupart des hôtels de Cusco et de la Vallée gardent aussi le gros sac. Conditions de PeruRail : en gare au moins 60 minutes avant le départ ; consigne gratuite à Ollantaytambo (4 h 15–21 h) et à Machu Picchu (8 h–22 h) ; changement ou annulation au plus tard 24 h avant le départ, avec 10 % de frais, sauf tarifs promotionnels.

Billets séparés et correspondances

Quand vous achetez séparément un vol intérieur et un vol international, ou un train et un bus, aucune compagnie ne vous doit rien si la première est en retard : c’est à vous de prévoir la marge.

  • Avant un vol international : une journée de marge à Lima si vous venez de Cusco, de Puno ou d’Amazonie, régions exposées aux blocages et à la météo ; et à l’aéroport, au moins trois heures.
  • Entre un vol et un train (Cusco, puis train pour Machu Picchu) : pas le même jour si possible, à cause de l’altitude et des retards.
  • Entre deux vols intérieurs sur des billets séparés : au moins trois à quatre heures, ou une nuit.

Conduire au Pérou

Le DFAE déconseille la location de voiture aux personnes qui ne connaissent pas le pays : routes en mauvais état par endroits, conduite dangereuse, blocages fréquents. Si vous conduisez quand même, le ministère des Transports rappelle qu’un étranger peut utiliser le permis de son pays, en cours de validité, pendant ses six premiers mois au Pérou, s’il existe une convention internationale signée et ratifiée (MTC). Demandez avant le départ si un permis international est conseillé pour votre pays, gardez le passeport avec le permis, et ne roulez pas de nuit. Pour une excursion, un véhicule avec chauffeur est souvent plus simple.

Planche de surf, vélo, matériel de trek

Le matériel encombrant se négocie avant le voyage, pas au comptoir : demandez à la compagnie aérienne le supplément, les dimensions et le poids maximum pour une planche de surf ou un vélo, et à la compagnie de bus si elle accepte la housse en soute et à quel prix. Dans le train de Machu Picchu, le matériel volumineux n’entre pas dans les limites de bagage : laissez-le à Cusco ou dans la Vallée.

Avant chaque trajet : vérifier les perturbations

La veille de chaque trajet important :

  1. Lisez les conseils du DFAE pour une alerte récente (grèves, blocages, état d’urgence).
  2. Demandez à votre prestataire ou à votre hébergement l’état de la route : ils le savent souvent mieux que les sites officiels.
  3. Consultez votre compagnie (application, courriel, WhatsApp) pour un changement d’horaire.
  4. Pour les routes, la SUTRAN publie des informations sur les routes bloquées.
  5. En saison des pluies (décembre à mars dans les Andes), regardez les alertes du SENAMHI : les glissements de terrain coupent routes et voies ferrées.

Si un blocage est annoncé, ne tentez pas de le franchir ; décalez le trajet. Voir sécurité.

En ville

En ville, préférez un service identifié et un point de prise en charge clair ; le DFAE recommande les taxis officiels commandés à l’avance ou ceux des hôtels. Voir Se déplacer à Lima et Sécurité au quotidien.

Questions fréquentes

Bus ou avion entre Lima et Cusco ?

L’avion : environ 1 h 25 de vol, contre plus de 1 100 km de route à travers les Andes, soit un jour et une nuit. Le bus ne se justifie que si vous faites des étapes en chemin (côte sud, Arequipa, Puno).

Peut-on voyager en bus de nuit ?

Le DFAE recommande d’éviter les trajets interurbains de nuit en raison des accidents. Si vous n’avez pas d’alternative, choisissez une compagnie de catégorie supérieure et gardez vos objets de valeur sur vous.

Comment aller de Cusco à Puno ?

En bus de jour (7 à 8 h le plus souvent, de 5 h 15 à plus de 11 h selon le service), ou en train touristique PeruRail (environ 10 h 30), qui fait du trajet une excursion. L’aéroport le plus proche de Puno est celui de Juliaca.

Faut-il son passeport pour prendre le bus ?

Oui. Les compagnies demandent une pièce d’identité à l’embarquement, et le billet porte votre nom et votre numéro de document : achetez-le avec l’orthographe exacte de votre passeport, et gardez celui-ci à portée de main.

Combien de bagages peut-on prendre en bus ?

Le règlement national des transports donne droit à 20 kilos de bagages sans supplément sur les lignes nationales ; au-delà, la compagnie les accepte s’il reste de la place, contre paiement. Déclarez les objets de valeur mis en soute.

Y a-t-il un train entre Lima et Cusco ?

Non. Les trains de voyageurs relient surtout Cusco à Machu Picchu et à Puno ; un train touristique circule aussi quelques fois par an entre Lima et Huancayo, dans les Andes du centre.

Peut-on conduire au Pérou avec son permis ?

Selon le ministère des Transports, un étranger peut conduire avec le permis de son pays, en cours de validité, pendant ses six premiers mois au Pérou, s’il existe une convention internationale signée et ratifiée. Le DFAE déconseille toutefois la location de voiture aux personnes qui ne connaissent pas le pays.

Quelle marge avant le vol international ?

Une journée entière à Lima ou dans la ville du départ, si vous venez d’une région exposée aux blocages ou à la météo (Cusco, Puno, Amazonie), et au moins trois heures à l’aéroport avant le vol, selon la recommandation relayée par PROMPERÚ.

Sources et dates

9 sources

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Chiffres et règles cités

Sources consultées

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