Arriver à Lima : de l’avion à la porte du logement

Le terminal : ce qui a changé en 2025

Le nouveau terminal de l’aéroport international Jorge Chávez a été mis en service le 1er juin 2025. Il se trouve à Callao et s’atteint par l’avenue Morales Duárez, au moyen d’accès provisoires en attendant l’achèvement du pont Santa Rosa : un ancien conseil qui décrit l’entrée de l’ancienne aérogare, par l’avenue Elmer Faucett, ne vaut plus. Les arrivées sont au niveau 1, les départs au niveau 3.

Après le contrôle des passeports, la récupération des bagages et la douane, vous débouchez dans la zone d’accueil. C’est là, avant la sortie, que se trouvent les comptoirs des services autorisés : taxis, bus Airport Express. Les taxis commandés par application et les voitures particulières ne vous attendent pas au même endroit : ils déposent et prennent les passagers sur la voie surélevée du niveau 3.

Quatre façons de rejoindre votre quartier

Le taxi autorisé est la solution la plus directe : vous payez au comptoir ou au chauffeur un prix fixé avant de partir, pour le véhicule entier. À deux ou trois, il revient souvent à peine plus cher par personne que le bus. Le DFAE recommande, à l’aéroport Jorge Chávez, les taxis et bus sous licence plutôt que les propositions faites dans le hall.

Le bus Airport Express relie l’aéroport à quatre arrêts de Miraflores : l’hôtel Marriott face au centre commercial Larcomar, le centre d’information touristique de l’avenue Larco, le parc Kennedy et l’hôtel Boulevard (avenues José Pardo et Jorge Chávez). L’horaire publié prévoit un départ de l’aéroport toutes les heures, de 7 h à 22 h ; les bagages sont compris. Il convient si votre logement est à quelques rues d’un arrêt. Il ne dessert ni Barranco ni San Isidro.

AeroDirecto est un réseau de bus publics lancé avec le nouveau terminal. Ses routes partent du nord (Los Olivos), de Ventanilla, de Callao (avenue Quilca), du centre (Plaza San Martín) et de Pueblo Libre (route Sud, depuis les galeries Brasil). Aucune ne part de Miraflores ou de Barranco : pour ces quartiers, il faut une correspondance. Le paiement se fait à bord, en espèces, par l’application Yape ou par carte. Les tarifs publiés ont changé depuis le lancement ; la page de l’ATU (Autorité du transport urbain) n’était pas accessible lors de notre dernier contrôle.

Combien de temps prévoir ?

Le temps de trajet dépend surtout de l’heure. Lima est une très grande agglomération et la route de l’aéroport vers les quartiers du sud traverse Callao et plusieurs districts. L’exploitant du bus Airport Express conseille d’embarquer au moins quatre heures avant un vol intérieur et six heures avant un vol international : c’est une marge prudente qui dit beaucoup de la circulation aux heures chargées. À l’arrivée, en pleine nuit, le trajet est nettement plus court qu’en fin d’après-midi un jour de semaine.

Trois scénarios

Vous atterrissez à 23 h, à deux, avec deux valises. Prenez un taxi autorisé au comptoir de la zone d’arrivée. Avant de partir, montrez l’adresse exacte du logement et demandez le prix total pour le véhicule. Prévenez votre logement de l’heure d’arrivée et demandez comment entrer si la réception ferme la nuit (code, gardien, numéro à appeler) : vous n’aurez pas à chercher une solution sur le trottoir.

Vous arrivez en début d’après-midi, seul, avec un sac à dos, et dormez près du parc Kennedy. Le bus Airport Express s’arrête au parc. Comptez à partir de l’heure où vous sortez du terminal, pas de l’heure d’atterrissage : entre l’avion, le contrôle des passeports, les bagages et la douane, l’attente varie beaucoup d’un vol à l’autre. Si l’avion se pose à 14 h 05, le bus de 15 h n’est qu’une possibilité si les formalités vont vite ; sinon, ce sera le suivant. Le tarif publié est un prix d’appel, « à partir de S/ 15 par personne » : le montant exact dépend du billet choisi.

Vous voyagez avec un petit budget et dormez au centre historique. La route Centro d’AeroDirecto relie l’aéroport à la Plaza San Martín. De jour, avec peu de bagages, c’est la solution la moins chère. Repérez à l’avance le trajet à pied de l’arrêt au logement.

Avant de partir : ce qui doit être dans votre téléphone

• l’adresse exacte du logement, le numéro de l’entrée, le nom de l’immeuble et les instructions d’accès, en capture d’écran ;
• le moyen de joindre le logement si personne n’est à la réception (WhatsApp, numéro local) ;
• votre confirmation de transfert, avec le point de rendez-vous et le délai d’attente compris ;
• un peu d’argent liquide en soles pour un premier paiement, si le terminal de paiement d’un véhicule ne fonctionne pas.

Le réseau mobile fonctionne dès l’atterrissage si votre forfait couvre le Pérou ; sinon, les capture d’écran évitent de dépendre du wifi du terminal. Voir Argent et connexion.

Le dernier kilomètre

Un bus qui vous dépose « à Miraflores » ne vous dépose pas forcément devant votre porte. Regardez la distance restante, l’éclairage de la rue et vos bagages. Le DFAE signale des vols à l’arraché fréquents, notamment de téléphones, et conseille de limiter l’usage du portable dans la rue : consultez l’itinéraire avant de sortir du bus, pas en marchant.

Dans un taxi commandé par application, vérifiez la plaque et le nom du chauffeur avant de monter. Pour un chauffeur rencontré sur place, convenez du prix total avant de partir, péages compris.

Repartir : le trajet vers l’aéroport

Pour un vol international, l’aéroport recommande de se présenter au moins trois heures avant le départ. Ajoutez-y le temps de route, qui est le facteur le plus variable : en fin de journée, la traversée de la ville peut prendre bien plus longtemps qu’à l’aller. Les voitures particulières et les taxis d’application déposent au niveau 3, devant les départs.

Deux précautions évitent les mauvaises surprises :

• ne prévoyez pas une excursion lointaine le jour d’un vol ; une matinée au bord de mer ou dans votre quartier suffit ;
• si votre vol part tôt le matin, une dernière nuit près de l’aéroport, à Callao, peut être plus reposante qu’un départ à 3 h de Miraflores.

Ce qu’il vaut mieux éviter

• Accepter une offre de transport dans le hall, en dehors des comptoirs autorisés.
• Programmer un vol intérieur non modifiable une heure après l’atterrissage d’un vol international.
• Ajouter une visite le jour de l’arrivée « parce qu’il reste l’après-midi » : la première soirée sert à manger près du logement et à dormir.