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Côte sud

La côte sud en cinq jours : Paracas, Ica, Huacachina, Palpa, Nazca

Barques de pêche colorées dans la baie de Paracas, un ponton et des pélicans sur les rochers, collines désertiques au fond
Illustration : la baie de Paracas

Océan, désert, vignes et géoglyphes : un bloc qui suit la Panaméricaine vers le sud, au niveau de la mer ou presque. Il dort deux nuits à Paracas pour garder une seconde chance si la mer est fermée, et finit à Nazca, d’où l’on rentre à Lima ou l’on continue vers Arequipa.

Durée
5 jours, 4 nuits
Sur place
5 jours, 4 nuits
Rythme
Régulier : trois bases, des trajets de une à quatre heures, une longue journée de bus pour finir
Régions
Côte sud

Pour qui ? Ceux qui veulent relier l’océan et le désert après Lima, sans enchaîner une sortie en mer et une correspondance indispensable.

Texte révisé le 2 octobre 2026

Un parcours à adapter à vos dates, hors vols internationaux. Gardez une journée de marge avant le vol retour.

Jour après jour

Journée mixteVisite

  1. Jour 1

    Lima, puis Paracas Journée mixte

    Bus du matin (3 h 15 à 4 h 10), puis la réserve nationale de Paracas l’après-midi : centre d’interprétation, Playa Roja, Lagunillas

    Nuit : Paracas

  2. Jour 2

    Îles Ballestas, Tambo Colorado Visite

    Sortie en mer vers les îles Ballestas le matin ; l’après-midi, le site inca de Tambo Colorado ou le repos au bord de la baie

    Nuit : Paracas

  3. Jour 3

    Paracas, puis Ica et Huacachina Journée mixte

    Matinée de réserve si la mer était fermée la veille, puis route vers Ica (1 h à 1 h 30) : une bodega l’après-midi, le coucher du soleil sur les dunes

    Nuit : Huacachina ou Ica

  4. Jour 4

    Ica, Palpa, Nazca Journée mixte

    Le musée régional d’Ica le matin, puis la route vers Nazca (2 h 30 à 3 h en bus) avec un arrêt à Palpa et au belvédère des lignes

    Nuit : Nazca

  5. Jour 5

    Nazca, puis Lima ou Arequipa Journée mixte

    Survol tôt le matin, ou programme au sol (maison-musée María Reiche, cimetière de Chauchilla) ; puis bus vers Lima (7 h à 8 h 30 pour la plupart des services) ou vers Arequipa

Pourquoi cet ordre

Le bloc descend la côte du nord au sud, comme la Panaméricaine : Paracas, Ica, Palpa, Nazca. Chaque étape est à une à quatre heures de la suivante, ce qui laisse chaque jour du temps pour visiter. Tout se passe au niveau de la mer ou presque : Ica est à environ 400 m, et aucune nuit ne se passe en altitude.

Deux nuits à Paracas plutôt qu’une : la sortie aux îles Ballestas se fait le matin et peut être annulée quand la capitainerie ferme la mer. Avec une seconde nuit, la matinée du jour 3 sert de réserve ; sans elle, une annulation fait perdre la sortie.

Où l’on dort

Nuits Base Pourquoi ici
1 et 2 Paracas Être au port pour la sortie en mer du matin, avec une seconde chance
3 Huacachina ou Ica Le coucher du soleil sur les dunes, ou les services de la ville
4 Nazca Être sur place pour le survol, qui se fait le matin

Total : quatre nuits. Ica ou Huacachina ? Huacachina pour le cadre, la lagune et le coucher du soleil, avec l’animation nocturne de ses auberges ; Ica pour une ville vivante, les restaurants, le musée et les bodegas. Les deux sont à quelques kilomètres l’une de l’autre.

Jour par jour

Jour 1 : de Lima à la réserve de Paracas

Le bus quitte Lima le matin (3 h 15 à 4 h 10 selon la compagnie). L’après-midi, la réserve nationale de Paracas se visite par la route : le centre d’interprétation explique pourquoi le courant froid de Humboldt rend cette mer si riche, puis les belvédères mènent à Playa Roja, au sable rouge, et à la crique de Lagunillas, où l’on mange le poisson du jour. Entrée : S/ 11. Le vent se lève souvent l’après-midi : coupe-vent et crème solaire.

Repli : si le bus arrive tard, la réserve passe au jour 2 après-midi, à la place de Tambo Colorado.

Jour 2 : les îles Ballestas, puis Tambo Colorado

Le bateau part le matin, gilet de sauvetage obligatoire, pour environ deux heures. On ne débarque pas : on longe des falaises où vivent manchots de Humboldt, cormorans, fous, otaries et lions de mer, après être passé devant le Candélabre, géoglyphe tracé sur la péninsule. En plus du bateau, la réserve perçoit un droit d’entrée : S/ 11.

L’après-midi, deux choix. Tambo Colorado, à 66 km de Paracas par Pisco, dans la vallée du même nom, est un ensemble inca en adobe, bâti après la soumission du royaume de Chincha, qui garde des murs peints de rouge, de jaune et de blanc. Ou le repos au bord de la baie, si la matinée en mer a été longue.

Repli : si la mer est fermée, gardez la réserve terrestre ou Tambo Colorado pour aujourd’hui, et reprogrammez le bateau le jour 3.

Jour 3 : vers Ica, entre vignes et dunes

La matinée reste libre, ou sert à la sortie en mer reportée. Route vers Ica (1 h à 1 h 30), ville d’oasis au milieu d’une vallée irriguée. L’après-midi, une bodega de pisco : choisissez-en une qui explique les cépages, la fermentation et la distillation, et la différence entre pisco « puro », « acholado » et « mosto verde ». Prévoyez un transport : on ne conduit pas après une dégustation.

En fin de journée, Huacachina : la lagune et les dunes au coucher du soleil, à pied ou en buggy. Le DFAE rappelle que la sécurité des sports à risque, dont le buggy, varie beaucoup selon les entreprises : regardez ceintures, arceau et état du véhicule.

Lagune verte entourée de palmiers et de maisons basses, au creux de hautes dunes de sable doré, vue depuis une crête
Illustration : l’oasis de Huacachina vue depuis la crête des dunes

Jour 4 : Ica, Palpa, Nazca

Le musée régional d’Ica ouvre le matin (du mardi au vendredi de 8 h à 19 h, le week-end et les jours fériés de 8 h 30 à 18 h 30, fermé le lundi ; S/ 8 par adulte). Ses textiles paracas, sa céramique nasca et ses crânes déformés de l’élite paracas préparent la journée.

Puis la route vers Nazca : 2 h 30 à 3 h en bus direct, davantage avec un arrêt. À Palpa, des géoglyphes plus anciens, attribués en partie à la culture Paracas, sont tracés sur les flancs des collines ; un belvédère permet d’en voir sans avion. Entre Palpa et Nazca, la route traverse la pampa des lignes : le belvédère au bord de la Panaméricaine montre deux ou trois figures. Pour s’arrêter à Palpa, il faut une voiture avec chauffeur ou une excursion guidée.

Jour 5 : les lignes, puis la route

Survol ou programme au sol ? Le survol montre les grandes figures du ciel, en petit avion, le matin quand l’air est calme ; les virages serrés donnent souvent la nausée, et la brume ou le vent peuvent le reporter. Au sol, la maison-musée María Reiche raconte la mathématicienne qui a consacré sa vie aux lignes, et le cimetière de Chauchilla, à 28 km au sud, montre des tombes de l’époque nasca. Les deux programmes se font en une matinée.

Puis le bus du départ, vers Lima (7 h à 8 h 30 pour la plupart des services) : arrivée en soirée. Vers Arequipa, voir ci-dessous.

Après Nazca : Lima ou Arequipa

Option Comment Ce qu’il faut savoir
Retour à Lima Bus en début d’après-midi 7 h à 8 h 30 pour la plupart des services ; arrivée en soirée, le jour 5
Arequipa en bus Bus direct 9 à 12 h, avec des départs entre 15 h 15 et 23 h 50 : un trajet qui se fait de nuit. Le DFAE conseille d’éviter les trajets interurbains de nuit : si vous le prenez, choisissez une compagnie de catégorie supérieure
Arequipa par Lima Bus vers Lima, nuit à Lima, vol vers Arequipa le lendemain (environ 1 h 30) Un jour de plus et un vol à payer, mais aucun trajet de nuit

Budget : les postes à additionner

Poste Base de calcul Montant connu
Bus Lima–Paracas, Paracas–Ica, Ica–Nazca, sortie Par personne Variable selon la compagnie et la classe
Hébergement 4 nuits, par chambre Votre devis
Réserve de Paracas Par adulte S/ 11
Îles Ballestas Bateau (opérateur) + droit d’entrée S/ 11 de droit d’entrée, plus le bateau
Musée régional d’Ica Par adulte Voir les horaires et l’entrée ci-dessus
Bodega Visite et dégustation Variable selon la bodega
Palpa et Nazca au sol Voiture avec chauffeur ou excursion, entrées Votre devis
Survol de Nazca Par personne, taxe d’aérodrome en sus ou non Votre devis

Saisissez ces postes dans le calculateur de budget.

Variante en trois jours

Pour qui n’a que trois jours : la mer et le désert, sans Nazca, qui mérite mieux qu’un aller-retour entre deux correspondances.

Jour Étape Nuit
1 Bus Lima–Paracas, réserve de Paracas l’après-midi Paracas
2 Ballestas le matin, route vers Ica, bodega, Huacachina au coucher du soleil Huacachina ou Ica
3 Musée d’Ica le matin, puis bus vers Lima (4 h à 5 h 30)

Sans nuit de réserve à Paracas, une sortie en mer annulée est perdue : si les Ballestas comptent beaucoup pour vous, gardez la version en cinq jours.

Variante sans dunes motorisées

Rien n’oblige à monter dans un buggy. À Huacachina, la crête la plus proche se monte à pied en fin d’après-midi, avec de bonnes chaussures et de l’eau ; on redescend à la nuit tombante. Le jour 3 garde alors la bodega, le jour 4 le musée et Palpa : une côte sud plus lente, et plus silencieuse.

Ce qui se prépare à l’avance

  • La sortie aux îles Ballestas (jour 2), avec un opérateur autorisé par le SERNANP, au départ du matin ; demandez ce qui se passe si la capitainerie ferme la mer (report le jour 3, remboursement).
  • Le survol de Nazca, si vous le voulez : opérateur, taxe d’aérodrome comprise ou non, conditions de report en cas de brume ou de vent, poids des passagers.
  • Le bus de sortie du jour 5, vers Lima ou Arequipa, avec une compagnie de catégorie supérieure.
  • Le transport du jour 4 si vous voulez vous arrêter à Palpa : voiture avec chauffeur ou excursion guidée, le bus ne s’y arrête pas pour la visite.

Ce que ce parcours laisse de côté

  • Chincha et El Carmen, foyers de la culture afro-péruvienne : à ajouter en tête de bloc, avec une nuit de plus.
  • Les dunes motorisées : le programme se passe très bien de buggy, voir la variante sans moteur.
  • Cahuachi et l’aqueduc de Cantalloc, à Nazca, pour qui ajoute une journée sur place.

Variantes

  • En trois jours

    Paracas, les Ballestas et Huacachina, puis retour à Lima : deux nuits, sans Nazca. Calendrier plus bas.

  • Sans dunes motorisées

    Huacachina à pied, le coucher du soleil depuis la crête, une bodega et le musée : la côte sud sans buggy.

  • En continuant vers Arequipa

    Le bus Nazca–Arequipa roule de nuit ; l’autre solution passe par Lima et l’avion. Les deux options sont comparées plus bas.

Sources et dates

6 sources

Prix, horaires et règles changent : chaque information citée renvoie à sa source, avec sa date de consultation.

Chiffres et règles cités

Sources consultées

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