Perú en 10 días: Lima, Valle Sagrado, Machu Picchu y Cusco

Por qué funciona este orden

Diez días no dejan lugar para tres regiones: este recorrido conserva dos, Lima y la zona de Cusco, y les da el tiempo que merecen. Los dos primeros días transcurren a nivel del mar, para recuperarse del cambio de horario, tomar las primeras referencias en español y entender la historia del país en un museo antes de reencontrarla en los sitios.

El día 3, el avión llega a Cusco, a unos 3400 m. En lugar de dormir allí, este programa baja de inmediato al Valle Sagrado y pasa tres noches en Urubamba, a unos 2870 m. Las visitas del valle se hacen entre ese fondo de valle y la meseta de Chinchero (unos 3750 m), y luego se llega a Machu Picchu, más bajo aún (unos 2430 m). Cusco viene al final, cuando el cuerpo ya ha pasado cuatro días en altura. Esta progresión evita empezar por la noche más alta del viaje; no protege, sin embargo, del mal de altura. Las señales que obligan a bajar o a consultar se detallan en la guía Altura.

El regreso a Lima es el día 9 y no el día 10: un vuelo nacional retrasado o cancelado no hace perder entonces el vuelo internacional.

Las dos jornadas de traslado

Este calendario cuenta dos jornadas de traslado:

• Día 3, Lima → Cusco → Urubamba. El vuelo dura alrededor de 1 h 25; la carretera de Cusco a Urubamba, alrededor de 1 h en auto, 1 h 30 en bus, para unos 45 km. Con el paso por el aeropuerto de Lima, es una jornada completa, aunque los trayectos en sí parezcan cortos.
• Día 9, Cusco → Lima. Un vuelo de la mañana libera la tarde, pero la jornada sigue construida alrededor del aeropuerto.

El día 7 encadena la visita de Machu Picchu, el tren y la carretera: es la jornada más larga del viaje, sin ser un traslado.

Dónde se duerme, y a qué altura

Total: nueve noches. Las dos primeras transcurren a nivel del mar, las seis siguientes en altura, la última de nuevo en Lima.

Día por día: lo que aporta cada etapa

Días 1 y 2: Lima, para entender antes de ver

La primera noche tiene un solo objetivo: llegar al alojamiento sin complicaciones. La guía Llegar a Lima compara las formas de salir del aeropuerto.

El día 2 es una jornada densa, en dos tiempos. En la mañana, el centro histórico, inscrito en el patrimonio mundial de la UNESCO: la Plaza Mayor reúne la catedral, el palacio de gobierno y la municipalidad; a pocas cuadras, el convento de San Francisco se visita con su biblioteca y sus catacumbas. El recorrido detallado está en la página Centro histórico. En la tarde, el Museo Larco, en Pueblo Libre, presenta las culturas que se sucedieron en el territorio peruano durante milenios: ver cerámicas y textiles prehispánicos la víspera de salir a Cusco da sentido a los sitios incas que verás después. Muévete en taxi por aplicación entre los dos: los dos barrios no son vecinos.

Días 3 a 5: el Valle Sagrado, durmiendo más bajo que Cusco

El día 3, el avión aterriza en Cusco. Un auto o un traslado reservado baja directamente a Urubamba, en el fondo del valle del Urubamba (el río lleva el nombre de la ciudad). Ninguna visita ese día: caminar despacio, comida ligera, dormir temprano.

El día 4 se mantiene corto a propósito. Pisac es a la vez un pueblo a orillas del río, con un mercado de artesanía y de productos agrícolas, y un gran sitio inca encaramado en la montaña. Las terrazas agrícolas que trepan la ladera muestran cómo cultivaban los incas laderas muy empinadas. Si sientes dolor de cabeza o una falta de aire inusual, quédate en el pueblo y deja el sitio para otro viaje.

El día 5 sube a la meseta. En Chinchero (unos 3750 m), la iglesia colonial se construyó sobre cimientos incas; talleres muestran el hilado, el teñido natural y el tejido, con venta directa. Moray presenta terrazas dispuestas en círculos concéntricos dentro de depresiones naturales: la hipótesis más citada es la de un lugar de experimentación agrícola, pero sigue siendo una interpretación. Las salineras de Maras, por último, son cientos de pozas alimentadas por un manantial salado, explotadas por familias de la comunidad: se miran desde los caminos autorizados, sin pisar las pozas. Moray y Pisac están cubiertos por el circuito III del Boleto Turístico (S/ 70); las salineras tienen un boleto aparte.

Días 6 y 7: Machu Picchu, sin tren al amanecer

El día 6 empieza en Ollantaytambo, aguas abajo de Urubamba, de donde sale el tren. El pueblo conserva su trazado inca, con sus calles y sus canales de agua; arriba, el sitio combina terrazas y un conjunto de grandes bloques de piedra. El tren de la tarde baja en alrededor de 1 h 30 a Machu Picchu Pueblo. Lleva un bolso pequeño para la noche: PeruRail admite una mochila de 8 kg (100 cm, suma de los tres lados) o un equipaje de mano de 12 kg (115 cm), Inca Rail un equipaje de mano de 8 kg (118 cm, suma de los tres lados). Las maletas grandes se quedan en el hotel de Urubamba o en la consigna de la estación, y las recuperas al subir.

El día 7, el bus sube al sitio (alrededor de 24 USD (visitante extranjero) ida y vuelta según la prensa de enero de 2026; el servicio está en situación provisional). La elección del circuito determina lo que verás: el circuito 2, recomendado para una primera visita, combina una vista de conjunto y un paso por varios sectores de la ciudad, según las aperturas del día; la vista desde las terrazas altas corresponde al circuito 1. La página Machu Picchu describe los tres circuitos y las diez rutas. Después de la visita, tren de la tarde a Ollantaytambo, y luego carretera a Cusco.

Día 8: Cusco, la ciudad inca bajo la ciudad colonial

El centro de Cusco conserva el trazado y numerosos muros de la antigua capital inca. El convento de Santo Domingo se construyó sobre el Qorikancha, principal templo de la ciudad, cuyos muros de piedra ajustada siguen visibles. La calle Hatun Rumiyuq conserva un muro célebre por su piedra de doce ángulos. El barrio de San Blas trepa en callejuelas empinadas; el mercado de San Pedro permite almorzar en el mostrador y ver los productos andinos. Atención: el templo del Qorikancha y el museo de sitio del mismo nombre no son la misma visita ni el mismo boleto. La página Cusco detalla este punto.

Días 9 y 10: regreso y margen

El vuelo del día 9 lleva de vuelta a Lima a primera hora. La tarde queda libre: el malecón de Miraflores, el barrio de Barranco, o el Museo Larco si lo guardaste para el final. El día 10 sirve de margen: una comida, un último mercado, nada que no pueda abandonarse si un vuelo cambió de hora.

En torno al boleto de Machu Picchu: tres escenarios

El boleto de Machu Picchu se reserva para una fecha, un circuito y una hora de entrada, con una tolerancia de 30 minutos en temporada baja, 45 minutos en temporada alta. Es él quien fija los días 6 y 7.

Reserva el boleto antes que los trenes, y los trenes antes que las noches. Lo contrario obliga a menudo a pagar cambios.

Presupuesto: los rubros que sumar

Esta tabla enumera lo que cuesta este recorrido, rubro por rubro. Los montos indicados son tarifas oficiales o publicadas, fechadas; los demás rubros dependen de tus fechas y de tus cotizaciones.

Ingresa estos rubros en la calculadora de presupuesto: separa las noches de los días y las habitaciones de los viajeros.

Variante: una llegada tardía a Lima

Si tu vuelo internacional aterriza la noche del día 1, el día 2 no puede contenerlo todo. Resérvale el centro histórico, con un almuerzo en el Barrio Chino, y pasa el Museo Larco a la tarde del día 9, al volver de Cusco: el museo abre hasta tarde y a Pueblo Libre se llega sin cruzar toda la ciudad desde Miraflores. El resto del calendario no cambia.